「一地兩檢」論壇上 學者炮轟香港高鐵「大騙局」

【2017年08月25日 11:24 上午】「一地兩檢」論壇上 學者炮轟香港高鐵「大騙局」


香港政府推出的高鐵香港段“一地兩檢”方案引發的爭議持續。過去多年以來,港府一直強調在香港的西九高鐵站實施“一地兩檢”是唯一方案。有學者卻認為,其實整個香港高鐵本身就是一個大騙局。

香港泛民主派組織「香港本土」在中環終審法院外舉行「一地兩檢」論壇,多個學者和專業人士參加。

本身是知名工程師的公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示,目前大家聚焦「一地兩檢」允許大陸的法律在香港土地上實施,但實際上整個香港高鐵就是一個橫跨十年的「大騙局」,包括不理市民,不合效益,不顧事實。

公共專業聯盟政策召集人黎廣德:政府根本在說假話,不肯將真相告訴香港人。所以到了今天這三重騙局還想欺騙我們,騙了我們的土地,西九,菜園村,騙了我們的公帑,騙了八百多億,現在還要騙我們的司法管轄權。

黎廣德指,香港有超過一半的人無法使用高鐵,因為荃灣以北的新界人是不會特地到西九搭高鐵,他們會搭直通車到深圳,因此港府聲稱高鐵給港人帶來便捷是誤導。

港大法律學者戴耀廷也批評「一地兩檢」方案將香港原本的地域畫出一部份實施大陸法律,完全違反“基本法”。他坦承,即使港人普遍反對「一地兩檢」方案,港府都會硬推方案在立法會通過,但他提醒港人不要因此而放棄發聲。

港大法律學者戴耀廷:一地兩檢就是要將它的謊言打破,然後我們才能爭取更多人來和我們一起抗爭下去,所以「一地兩檢」這一仗輸贏都要打。我們一定要努力下去,因為我們是在半威權時代下,我們要堅持,不可以放棄。

另外,民間不少人士建議在深圳福田設立口岸進行「兩地兩檢」,政府辯稱這等於要求深圳方面將高鐵福田站拆卸重建,是強人所難。但近日有媒體翻查資料發現,福田站由規劃到興建時一直有預留地方作海關口岸,該樓層目前並不多人使用。

特約記者:陳槃 責編:吳晶/石山 網編:李想

 

本新聞由自由亞洲電台提供


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